因此應(yīng)當(dāng)按以下流程來清理馬達(dá)油道：1、用一種易干的清理有機(jī)溶劑沖洗機(jī)油箱，再用通過過慮的氣體消除有機(jī)溶劑沉渣。2、清理伺服液壓馬達(dá)所有管路，一些情形下要把管路和接口開展預(yù)浸。3、在管路上裝油濾，以維護(hù)閥的提供的油管路和壓力管路。4、在集流器上用一塊清洗板以替代高精密閥，如電液伺服閥等。5、查驗(yàn)全部管路規(guī)格是不是適合，聯(lián)接是不是恰當(dāng)。保證以上二點(diǎn)，基本上可以在運(yùn)用中降低一定的耗損，但柱塞泵液壓馬達(dá)在運(yùn)用時(shí)大家經(jīng)常也會碰到不一樣的問題，因?yàn)橐簤厚R達(dá)的作業(yè)情況獨(dú)特，應(yīng)用它時(shí)也是有六點(diǎn)獨(dú)特之處必須留意的。一、在必須滿負(fù)荷啟動應(yīng)用時(shí)，應(yīng)注意到液壓馬達(dá)啟動扭短標(biāo)值。由于液壓馬達(dá)啟動扭距都比額定值扭簡短，假如忽略，可能使工作中單位難以運(yùn)行。二、因?yàn)橐簤厚R達(dá)的回泊背壓式都比空氣壓力高，因此轉(zhuǎn)向馬達(dá)的泄輸油管必須直接引回機(jī)油箱，不可以與液壓馬達(dá)泵油管路聯(lián)接。三、因?yàn)橐簤厚R達(dá)總會有泄露，因而將液壓馬達(dá)的進(jìn)、出入口關(guān)掉來實(shí)現(xiàn)制動系統(tǒng)，它依然會出現(xiàn)慢慢的移動。當(dāng)必須長期制動系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)再行設(shè)定避免旋轉(zhuǎn)的制動系統(tǒng)。四、被推動件慣性力大(慣性力矩大或轉(zhuǎn)速比高)時(shí)，假如規(guī)定短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)制動系統(tǒng)或例、順車，則應(yīng)在回油道中設(shè)定閥門(緩存閥)，以避免出現(xiàn)大幅度的液壓式?jīng)_擊性而導(dǎo)致毀壞安全事故。五、液壓馬達(dá)做為吊裝或走動設(shè)備的驅(qū)動力件時(shí)，務(wù)必安裝限制網(wǎng)速閥以預(yù)防吊物快速降落或車子等升降機(jī)構(gòu)下坡路時(shí)出現(xiàn)超速行駛，而導(dǎo)致重大事故六、應(yīng)用定量分析馬達(dá)時(shí)，假如期待啟動與泊車穩(wěn)定，則應(yīng)在電路設(shè)計(jì)時(shí)采取必需的壓力操縱或流量監(jiān)控方式。