一、在我們的小型低速液壓馬達在B腔進液的情況下，壓力油是以配油盤的一平面進液，根據(jù)主油道至另一平面，由于有一道環(huán)形的油杯，壓力油能勻稱的功能在配油盤的平面上，因此能確保配油盤與表面的平行面工作中，能合理減少健身運動時2個接觸面積間的滑動摩擦力，壓力油的滲漏量都特別小,容量高效率進一步提高。

二、在我們的馬達在A腔進液的情況下，壓力油是以配油盤的圓面進液，根據(jù)主油道至兩平面，由于髙壓油從進油孔進到后，有安全通道可以立即抵達馬達的2個平面，一個平面的油立即抵達馬達的工作中腔，一個平面的油根據(jù)與通油盤的空隙流到至進油口，因此壓力油也是能勻稱的功能在配油盤的平面上，確保了配油盤與表面的平行面工作中，能合理減少健身運動時2個接觸面積間的滑動摩擦力，壓力油的滲漏量都特別小,容量高效率進一步提高。

三、首先液壓泵與液壓馬達的柱塞泵材料大家選擇的是20CrMnTi,這一原材料合適制做能承載重荷載、沖擊性及摩擦力的主要零件。在柱塞泵與軸承套接觸面積相互配合面開比較大總面積的對話框，使髙壓油能流至這里并形成一個推動力至軸承套表層，減少2個接觸面積的滑動摩擦力，進而做到負壓均衡的情況，使馬達運作時更為穩(wěn)定,暢順,提升機械能。因為軸承套構(gòu)造簡易，生產(chǎn)加工便捷，不會有應(yīng)力點，較為靠譜，因此軸承套與柱塞泵相互配合的這類構(gòu)造可以承載過大的承載能力，提升了馬達的工作效能。

四、液壓機馬達在運行時，高速旋轉(zhuǎn)和壓力會使發(fā)動機缸體和外殼間造成比較大形變，進而使馬達損毀，因此大家的低速擺線液壓馬達選用了較新成份的鋁合金材料，并在與發(fā)動機缸體相互配合的孔內(nèi)立即開油杯，使髙壓油能流至外殼油杯內(nèi)，做到負壓均衡的實際效果。擺脫了基本馬達里廣泛采用的無油軸承的缺陷（轉(zhuǎn)速比高的情形下，無油軸承非常容易形變）。一方面能提升馬達轉(zhuǎn)速比，一方面也在較大水平上增強了馬達的使用期限。